1.Әмбебап құралдар
Жалпы құралдарға балғалар, драйверлер, тістеуіктер, кілттер және т.б.
(1) Қол балғасы Қол балғасы балға басы мен сабынан тұрады.Балғаның салмағы 0,25 кг, 0,5 кг, 0,75 кг, 1 кг және т.б.Балғаның пішіні дөңгелек басы және төртбұрышты басы бар.Тұтқаны қатты ағаштан жасалған және жалпы ұзындығы 320-350 мм.
(2) Драйвер драйвері (бұрағыш ретінде де белгілі) ойық бұранда құралын қатайту немесе босату үшін пайдаланылады.Жүргізуші ағаш тұтқалы драйверге, орталық драйвер арқылы, қыстырғыш драйверге, көлденең жүргізушіге және эксцентрикті драйверге бөлінеді.Драйвердің өлшемі (шыбықтың ұзындығы) нүктелері: 50 мм, 65 мм, 75 мм, 100 мм, 125 мм, 150 мм, 200 мм, 250 мм, 300 мм және 350 мм, т.б. Драйверді пайдаланған кезде, драйвердің жиегі біркелкі және бұранда ұясының еніне сәйкес болуы керек.Жүргізушіде май жоқ.Көтеру порты мен бұранда ұясы толығымен сәйкес болсын, драйвердің ортаңғы сызығы мен бұранданың орталық сызығы концентрлі болсын, драйверді бұраңыз, бұранданы қатайтуға немесе босатуға болады.
(3) Қысқыштардың көптеген түрлері бар.Көбінесе автомобиль жөндеуде литий балық тістері мен ине-мұрын тістері қолданылады.1. Сазан тістері: жалпақ немесе цилиндрлік бөлшектерді қолмен ұстаңыз, кескіш жиегімен металды кесуге болады.Қолдану кезінде жұмыс кезінде сырғып кетпес үшін майды қысқышқа сүртіңіз.Бөлшектерді қысыңыз, содан кейін кесуді бүгіңіз немесе бұраңыз;Үлкен бөлшектерді қысу кезінде жақтарды үлкейтіңіз.Болттарды немесе гайкаларды бұру үшін қысқыштарды қолданбаңыз.2, ине-мұрын тістері: тар жерлерде бөлшектерді қысу үшін қолданылады.
(4) Кілт жиектері мен бұрыштары бар болттар мен гайкаларды бүктеу үшін қолданылады.Автокөлік жөндеуде жиі қолданылатын ашық кілт, қорап кілті, қорап кілті, иілгіш кілт, бұрау кілті, құбыр кілті және арнайы кілт бар.
1, ашық кілт: 6 дана, 8 дана екі түрлі ашылу ені диапазоны 6 ~ 24 мм.Жалпы стандартты болттар мен гайкаларды бүктеу үшін қолайлы.
2, қорап кілті: 5~27 мм диапазондағы болттарды немесе гайкаларды бүктеуге жарамды.Қорап кілттерінің әрбір жинағы 6 және 8 данадан тұрады.Қорап кілтінің екі ұшы жең тәрізді, 12 бұрышы бар, болттың немесе гайканың басын жабуға болады, жұмыс кезінде сырғып кету оңай емес.Кейбір болттар мен гайкалар қоршаған орта жағдайларымен, әсіресе қара өрік бұрандаларымен шектеледі.
3, розетка кілті: әр жиынтықта 13 дана, 17 дана, 24 дана үшеу.Позиция шегіне байланысты кейбір болттар мен гайкаларды бүктеу үшін қолайлы, қарапайым кілт жұмыс істемейді. Болттарды немесе гайкаларды жинағанда, қажетінше әртүрлі жеңдер мен тұтқаларды таңдауға болады.
4, реттелетін кілт: бұл кілттің ашылуын еркін реттеуге болады, тұрақты емес болттар немесе гайкалар үшін жарамды.Қолдану кезінде жақтарды болттың немесе гайканың қарама-қарсы жағымен бірдей ені бойынша реттеу керек және оны кілт итеру күшін көтеру үшін жақтарды, ал бекітілген жақтарды кернеуді көтере алатындай етіп жабу керек.Кілттің ұзындығы 100 мм, 150 мм, 200 мм, 250 мм, 300 мм, 375 мм, 450 мм, 600 мм бірнеше.
5. Айналмалы кілт: болттарды немесе гайкаларды гильзамен қатайту үшін қолданылады.Автомобильді жөндеуде таптырмас бұрау кілті, мысалы, цилиндр басы болт, иінді білік мойынтіректерінің болттарын бекіту үшін момент кілті қолданылуы керек.Автокөлікті жөндеуде қолданылатын бұрауыш кілтінің айналу моменті 2881 Ньютон-метрді құрайды.6, арнайы кілт: немесе розетка кілтімен бірге пайдаланылуы керек.Әдетте тар жерлерде болттарды немесе гайкаларды қатайту немесе бөлшектеу үшін пайдаланылады, ол кілттің бұрышын өзгертпестен болттарды немесе гайкаларды бөлшектеуге немесе бөлшектеуге болады.
2.Арнайы құралдар
Көбінесе автомобиль жөндеуде қолданылатын арнайы құралдарға ұшқынды жең, поршеньдік сақинаны ұстайтын тістеуік, клапан серіппесін ұстайтын тістеуік, май пистолеті, домкрат заттары және т.б.
(1) Шамның жеңі Шамның жеңі қозғалтқыштың оталдыру шамын бөлшектеу және орнату үшін пайдаланылады.Жеңнің ішкі алтыбұрышты қарама-қарсы жағы 22~26 мм, 14 мм және 18 мм ұшқынды бүктеу үшін қолданылады;Жеңнің ішкі алтыбұрышты шеті 17 мм, ол 10 мм ұшқынды бүктеу үшін қолданылады.
(2) Поршеньдік сақинаны ұстайтын тістеуік. Поршеньдік сақинаны біркелкі емес күшпен және бөлшектеуді болдырмас үшін қозғалтқыштың поршеньдік сақиналарын тиеу және түсіруге арналған поршеньдік сақинаны ұстайтын тістеуік.Пайдаланылған кезде поршень сақинасының тиеу және түсіру тістері поршень сақинасының саңылауын кептеледі, тұтқаны ақырын шайқайды, баяу кішірейеді, поршень сақинасы баяу ашылады, поршень сақинасы поршень сақинасының ойығына кіреді немесе одан шығады.
(3) Клапан серіппесін түсіру тістері Клапан серіппелерін тиеу және түсіру үшін клапан серіппесін түсіру тістері.Қолдану кезінде жақтарды ең кішкентай күйге тартыңыз, клапан серіппесі орнының астына салыңыз да, тұтқаны бұраңыз.Қысқышты серіппелі орынға жақындату үшін сол алақанды алға қарай басыңыз.Ауа бекіткішінің (шікті) бөлігін тиеп, түсіргеннен кейін клапан серіппесін ұстау тұтқасын қарама-қарсы бағытта бұрап, ұстағыш қысқышты алыңыз.
(4) Май пистолеті әрбір майлау орнында майды толтыру үшін пайдаланылады және май саптамасынан, май қысымы клапанынан, плунжерден, май құятын тесігінен, өзек басынан, рычагтан, серіппеден, поршеньдік штангадан және т.б. тұрады. Май пистолетін пайдаланған кезде, ауаны кетіру үшін май сақтайтын цилиндрге майдың кішкене шарларын салыңыз. Безендіруден кейін пайдалану үшін соңғы қақпақты қатайтыңыз.Саптамаға май қосқанда, саптама оң және қисаймауы керек.Май жоқ болса, майды толтыруды тоқтату керек, саптама бітеліп қалғанын тексеріңіз.
(5) Джек Дократта бұрандалы домкрат, гидравликалық домкрат және гидравликалық көтергіш бар.Көбінесе автомобильдерде гидравликалық домкраттар қолданылады.Домкратты көтеру күші 3 тонна, 5 тонна, 8 т, т.б. Гидравликалық домкраттар автомобильдерді және басқа да ауыр заттарды көтеру үшін қолданылады.Құрылым үстіңгі блоктан, бұрандалы өзекшеден, май сақтайтын цилиндрден, май цилиндрінен, шайқау тұтқасынан, май поршенінен, плунжер бөшкеден, май клапанынан, май клапанынан, бұрандалы тығыннан және қабықтан тұрады.Дократтарды қолданар алдында көлікті үшбұрышты ағашпен төсеңіз;Жұмсақ жолда пайдаланған кезде домкрат ағашпен толтырылуы керек;Көтеру кезінде домкрат салмаққа перпендикуляр болуы керек;Зат мықтап тірелмеген және құлаған кезде машинаның астында жұмыс істеуге тыйым салынады.Дократты пайдаланған кезде алдымен ажыратқышты қатайтыңыз, домкратты қойыңыз, жоғарғы орынға қойыңыз, тұтқаны басыңыз, салмақ көтеріледі.Дократты түсірген кезде қосқышты баяу бұраңыз, сонда салмақ бірте-бірте төмендейді.
Хабарлама уақыты: 19 мамыр 2023 ж