Жеткізудің жоғары құны 2023 жылға дейін жалғасады және аппараттық құралдарды экспорттау жаңа қиындықтарға тап болады

жаңалықтар

Жеткізудің жоғары құны 2023 жылға дейін жалғасады және аппараттық құралдарды экспорттау жаңа қиындықтарға тап болады

Жеткізу тізбегі жиі бұзылатын жылы контейнерлік кемелердің жүк тасымалының жаһандық тарифтері көтерілді және жүк тасымалдау құнының өсуі қытайлық трейдерлерге қысым жасауда.Өнеркәсіп инсайдерлері жүк тасымалының жоғары тарифтері 2023 жылға дейін сақталуы мүмкін екенін айтты, сондықтан аппараттық құралдар экспорты көбірек қиындықтарға тап болады.

аппараттық құралдарды экспорттау
аппараттық құралдарды экспорттау1

2021 жылы Қытайдың импорты мен экспорты бизнесі өсуді жалғастырады, ал аппараттық құралдар өнеркәсібінің экспорт көлемі де жылдам өсуде.Қаңтар-қыркүйек аралығында менің елімнің аппараттық бұйымдар өнеркәсібінің экспорттық құны 122,1 миллиард АҚШ долларын құрап, бір жылмен салыстырғанда 39,2%-ға өсті.Дегенмен, жаңа тәж індетінің жалғасуы, шикізат пен жұмыс күшінің қымбаттауы және жаһандық контейнер тапшылығы салдарынан сыртқы сауда компанияларына үлкен қысым жасады.Жылдың соңында жаңа Omicron коронавирус штаммының пайда болуы әлемдік экономиканың қалпына келуіне көлеңке түсірді.

Ковид-19 індеті басталғанға дейін барлығы Азиядан Америка Құрама Штаттарына бір контейнерге 10 000 доллар алады деп елестету мүмкін емес еді.2011 жылдан бастап 2020 жылдың басына дейін Шанхайдан Лос-Анджелеске тасымалдаудың орташа құны бір контейнерге 1800 доллардан аз болды.

2020 жылға дейін Ұлыбританияға жөнелтілетін контейнердің бағасы 2500 доллар болса, қазір ол 5 еседен астам өсіммен 14 мың долларға бағаланып отыр.

2021 жылдың тамызында Қытайдан Жерорта теңізіне теңіз жүк тасымалы 13 000 АҚШ долларынан асты.Эпидемияға дейін бұл баға шамамен 2000 АҚШ долларын құрады, бұл алты есе өсімге тең.

Деректер 2021 жылы контейнерлік жүк тасымалының бағасы шарықтап, Қытайдың Еуропа мен Америка Құрама Штаттарына экспортының орташа бағасы өткен жылмен салыстырғанда сәйкесінше 373% және 93% өсетінін көрсетеді.

Құнның айтарлықтай өсуінен басқа, одан да қиыны - бұл тек қымбат емес, сонымен қатар орын мен контейнерлерді брондау қиын.

Біріккен Ұлттар Ұйымының Сауда және даму жөніндегі конференциясының талдауына сәйкес, жүк тасымалының жоғары тарифтері 2023 жылға дейін сақталуы мүмкін. Егер контейнерлік жүк тасымалының тарифтері өсе беретін болса, әлемдік импорт бағасының индексі 11%-ға және тұтыну бағасының индексі 1,5-ке өсуі мүмкін. қазір мен 2023 арасындағы %.


Жіберу уақыты: 10 мамыр 2022 ж