Қазір көптеген адамдарда көлік жүргізбеуі мүмкін, бірақ көліктің болуы мүмкін емес, бірақ көліктің бұзылуы керек, мысалы, көлікті бастауға дайын емеспіз, мысалы, машина бастауға дайын, бірақ қозғалтқыш басталмайды, бұл сезім өте жақсы емес. Егер біз осы себептерді түсінетін болса және автомобильдерді жөндеудің негізгі білімдерін түсінетін болсақ, біз мүмкіндігінше тезірек негізгі мәселелерді шеше аламыз.
1.Оны бастауға болмайды
Біріншіден, жоғары вольтты сызықтың суланғанын тексеріңіз, себебі автомобиль дымқыл, егер болса, дымқыл бөлшектерді кептіріп, содан кейін бастаңыз.
Екіншіден, ұшқынның штепсельдік ұшының зақымдалғанын тексеріңіз, егер ол зақымдалған болса, жаңа ұшқын ашасын алмастырыңыз.
Үшіншіден, батареяның кернеуінің жеткілікті екендігін тексеріңіз. Кейде автотұрақ шамды өшіруді ұмытып кетті, ұзақ уақыт бойы ол қуат таусылуы мүмкін. Олай болса, машинаны екінші редукторға іліп, ілініске салыңыз (әдетте, біреуді итермелейтін, итермеленгеннен кейін), тұтқындау қосқышын бұрап, тұтану қосқышын бұраңыз (әдетте ұсынылмайды, итермес бұрын, тұтату қосқышында болуы керек), автомобиль басталуы мүмкін. Егер бұл генератор болса, ол жұмыс істемейді.
2. Руль дөңгелегі жоғары жылдамдықпен дірілдейді
Көлік жоғары жылдамдықпен немесе жоғары жылдамдықта немесе көлік тұрақсыздығы, басын бұру, бұрау, тіпті руль дөңгелегі, тіпті бұл жағдайдың себептері келесідей:
1) Алдыңғы доңғалақты орналастыру бұрышы тураланбайды, алдыңғы топтама тым үлкен.
2) Алдыңғы шина қысымы тым төмен немесе жөндеу жұмыстары және басқа себептермен шина теңгерімсіз.
3) алдыңғы бөлшектеу деформациясы немесе шиналар болттарының саны әртүрлі.
4) беріліс жүйесінің бөліктерін босатыңыз.
5) иілу, қуат теңгерімсіздігі, алдыңғы білік деформациясы.
6) ақаулық пайда болады.
Егер Орналастыру көпірінің басы проблема болмаса, алдымен шинаның динамикалық тепе-теңдігін жасай аласыз
3. Ауыр бұрылыс
Ауыр бұрылудың көптеген себептері бар, бірақ әдетте келесідей болады:
Біріншіден, шиналар қысымы жеткіліксіз, әсіресе алдыңғы доңғалақтың қысымы жеткіліксіз, руль жұмыстан да қиын болады.
Екіншіден, электр қуатын басқару сұйықтығы жеткіліксіз, электр қуатымен қуат сұйықтығын қосу керек.
Үшіншіден, алдыңғы доңғалақты орналастыру дұрыс емес, тексерілуі керек.
Төрт үстінде
Ауытқуды, әдетте көлік жүргізген кезде, руль дөңгелегін түзетіңіз, содан кейін руль дөңгелегін түзетіңіз, содан кейін көліктің түзу сызықпен жүріп жатқанын білу үшін жіберіңіз. Егер сіз тура келмесеңіз, сағынасыз.
Біріншіден, ауытқу сол және оң жақ шиналардың қысымының сәйкес келмеуінен, ал шиналардың жеткіліксіз болуына байланысты болуы мүмкін.
Екінші мүмкіндік - алдыңғы доңғалақтың орналасуы дұрыс емес. Алдыңғы доңғалақты түйе бұрышы, корольдік бұрышы немесе корольдік бұрышы тең емес, алдыңғы топтама тым кішкентай немесе теріс, ал теріс, ауытқуды тудырады, кәсіби техникалық қызмет көрсету станциясын анықтауға баруы керек
Бес автомобиль фаралары тығыз жабылмаған
Фаралар мықтап жабылмағандықтан, жаңбыр жауып, жаңбыр жауған кезде суды тудыру оңай, ал ішкі және сыртқы арасындағы температура айырмашылығы үлкен болады, тұман пайда болады. Қазіргі уақытта, жоғары температурада пісірмеген дұрыс, фаралар материалы, әдетте, пісіру температурасы тым жоғары болса, ол қолдануға және сұлулығына әсер етіп, термациялау және деформациялау үшін фаралардың пайда болуына әкелуі мүмкін. Сонымен қатар, ағымдық фаралар, әдетте, мөлдір шамдардан кейін, шамның денесін қорғау үшін артқы және температураның жоғары температурасы екіге дейін желімге әкеледі, ал судың ішіне желім, фаралардағы судың аралық желіміне әкеледі. Жалпы, фарадағы су күн сәулесіндегі су күн сәулесінің астында тез буланып кетуі мүмкін, егер сіздің фараларыңыз су құбылысы жиі пайда болады, егер сіз су құбылысы жиі пайда болса, жарық денесін тексеру үшін, оның зақымдануынан туындағанын көру үшін, ол жиі судың салдарынан болады.
POST уақыты: қаңтар-16-2024